S-121

Un air de 205 Turbo 16 sous les traits d'une Peugeot 104. Tout évoque Peugeot et le rallye dans ce premier prototype de la promotion 2025-2026 de l'école Sbarro Espera de Montbéliard.

Et si...

Et si Peugeot avait conçu une 104 pour le championnat du monde des rallyes ? Voilà l'idée de départ proposée par Anthony Weck, le directeur de l'école Sbarro Espera de Montbéliard. Les quatorze étudiants ont donc planché sur ce projet et se sont orientés vers une voiture très inspirée de la 205 Turbo 16, mais que tout le monde reconnaît comme une 104.

Style Peugeot à tous les étages

Les phares avant de la S-121 sont peut-être l'élément qui identifie le plus la 104. Ou tout au moins leur encadrement, qui reprend la forme typique des phares Peugeot de l'époque. La carrosserie fait penser à la 205 Turbo 16, en plus anguleux. On retrouve notamment l'arrière très large, avec les prises d'air latérales. Et bien sûr le choix des couleurs s'est tout naturellement porté sur celles de Peugeot Sport.

Prototype roulant

Comme d'habitude chez Espera, le prototype S-121 est roulant. Par cohérence, le moteur de 1.8l provient de chez Peugeot. Développant 114 chevaux d'origine, l'ajout de quatre papillons et d'un turbocompresseur permet d'atteindre plus de 200 chevaux. Le moteur est placé en position centrale arrière transversale.

Travail d'équipe

Les quatorze étudiants se sont répartis en deux équipes de sept : une pour réaliser le châssis, l'autre pour la carrosserie. Chaque équipe travaillait indépendamment jusqu'au jour du montage où tout a été assemblé. Tout n'est pas parfait selon les dires d'Anthony Weck, mais les étudiants partaient de zéro : ils ne se connaissaient pas et ont dû tout apprendre, du dessin à la réalisation. Les voilà préparés pour commencer leur deuxième projet.