Franco Sbarro

Sbarro Super Eight, 1984

Exemplaire unique, la Super Twelve avec son moteur si particulier n'est pas un modèle de douceur et s'avère assez difficile à maitriser. C'est la raison pour laquelle Sbarro a construit un deuxième exemplaire doté d'un moteur plus conventionnel : la Super Eight présentée en mars 1984.

Le moteur d'origine Ferrari 308 est un 8 cylindres en V de 3 litres de cylindrée développant 260 chevaux. La boîte de vitesse, toujours de provenance Ferrari, est manuelle à 5 rapports. Beaucoup plus sage d'apparence, la Super Eight est peinte de façon plus classique, mais les deux modèles partagent la même carrosserie. Outre la peinture, la Super Eight se distingue par de nouvelles jantes, un deuxième rétroviseur extérieur côté passager, l'absence de plaque métallique entre les sorties d'échappement et des stries horizontales entre les vitres latérales côté conducteur.

Formidables machines associant style et techniques de pointe, les Super Twelve et Super Eight ont définitivement ancré Franco Sbarro dans le monde des créateurs d'automobiles d'exception.

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