Sbarro Espera Supercharged 11, 2011


 

L'Espera Supercharged 11 est une interprétation de la Lotus ou Caterham Seven. Une voiture de sport minimaliste, légère, très basse, motorisée par un moteur puissant, pour des sensations inconnues dans la plupart des voitures modernes, même les plus prestigieuses. Le concept du "Light is right" dans toute sa splendeur. Mais les étudiants d'Espera ne sont-ils allés trop loin ? 326 chevaux pour 850 kg, cela donne un rapport poids/puissance de 2,6 kg/cheval, équivalent à celui d'une Ferrari 458 deux fois plus puissante ! Peu de personnes sont capables de maîtriser pleinement un tel engin. Mais avouez que ça donne envie de s'installer dans ce cockpit vert, même s'il n'y a aucune protection contre la pluie, le vent, le soleil, les insectes... Voir les roues avant bouger et tourner est une expérience unique, qu'il faudrait pouvoir vivre au moins une fois dans sa vie. Et comme on n'est pas égoïste, on peut emmener un passager, à condition qu'il (elle) ait le coeur bien accroché !

 

Techniquement, la Supercharged 11 est classique : moteur Jaguar à compresseur en position centrale avant, boîte de vitesse automatique à 4 rapports, propulsion... Pas d'innovation particulière, mais on ne lui demande pas d'être à la pointe de la technique. ll suffit d'être efficace. Pour la carrosserie, comme d'habitude, Espera a utilisé la fibre de verre pour concevoir une voiture assymétrique, au style inédit, avec ce petit aileron vertical arrière qui rappelle les Jaguar D-type.

 

La Supercharged n'est sûrement pas homologuée pour la route, mais j'aimerais beaucoup la voir évoluer sur un circuit. A quand une grande manifestation regroupant les plus représentatifs des prototypes Espera, en action, sur le circuit du Mans ou à Magny-Cours lors des Classic Days ?

 

texte Philippe Calvet, 2013

 

 

 

Sbarro Espera Supercharged 11- 2011

moteur

6 cylindres en ligne, compresseur, 3200 cm3 (origine Jaguar XJR6)

disposition
central avant longitudinal
puissance

326 chevaux

transmission

propulsion

boîte de vitesse

boîte automatique à 4 vitesses

carrosserie

fibre de verre

poids
850 kg environ
jantes & roues

jantes OZ Ultraleggera HLT 19 pouces, Pirelli P Zero

 

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Photographies