Pourtant ses dessous cachent une mécanique Ford provenant d'une Mustang SVT Cobra. Le moteur V8 à 4 soupapes par cylindre développe une puissance de 400 chevaux. Les pneumatiques ne font pas dans le détail : 18 pouces à l'avant et 285/35 en 22 pouces à l'arrière. Un tel diamètre en 2001 était exceptionnel.

La carrosserie est en polyester, comme d'habitude chez Sbarro. L'avant présente des airs de Jaguar, avec la calandre ovale. Les phares lenticulaires sont surmontés d'une barrette longitudinale couleur carrosserie. Les rétroviseurs semblent prendre naissance au niveau du bossage de capot. Il n'y a qu'un seul essuie-glace. Le toit est fixe mais ressemble à un hard top. Les montants arrière sont percés de quatre gros trous. L'arrière est massif, avec quatre feux ronds et deux grosses sorties d'échappement.