L'Impact est une barquette deux places alliant légèreté (le poids n'atteint que 590 kg) et sportivité. Le moteur, d'origine PSA, est un quatre cylindres de 1,6 litre développant 150 chevaux. Le châssis est bien entendu de type Dual frame et la carrosserie est en fibre de verre, le matériau de prédilection de Franco Sbarro.

Mais l'Impact va plus loin que les précédents concepts dérivés de l'ESP9. Le circuit de Dijon-Prenois est associé à sa construction et l'Impact a évolué régulièrement sur ce circuit.

L'été 2011, le prototype a été acheté par Francis Bouillet, ancien élève de l'école qui a travaillé sur l'Impact et fondateur de l'atelier Kustom & Racer Design. Il l'a rétrocédé ensuite à un autre élève de la promotion 2008-2009. L'Impact devait continuer à rouler à Dijon, mais je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui. Ce serait dommage qu'elle finisse au musée : elle n'a pas été conçue pour ça.